В главном безопасности цепи клапана, клапан перегрузки и другие аксессуары нетронутыми под предпосылкой труб и автомобильных интерфейсов впускных запечатанных (не нефтяных разливов) Насос ремонта, двигатель положительный, максимальное прохождение масла давление при обратном измерения и включил мотор линии, давление нагрузки при измерении; последнее измеренное значение сравнивается с ее техническими требованиями, чтобы определить место повреждения. (2) Поскольку скорость потока насоса являются недостаточными или низкий перепад давления вызывает выходе двигателя, вращающего момента и скорости при снижении, так определение скорости потока должны быть синхронизированы с измеренным давлением. (3) Проверьте вал назначение и отверстие ротора зазор в пределах допустимого диапазона (см таблицу) насос, проверьте назначение и диаметр цилиндра оси вращения центральной линии те же продажи гидравлический насос, такие как превышение допустимого значения, должны быть повторно собранный. Если есть вал назначение и отверстие ротора с зазором более чем 0,6 мм, или отверстия вдоль окружности канавки оказалось вытащить ротор; плунжер, и ротор с зазором превышает 0,05 мм, ось колеса и желоб сторона с зазором более чем 0,05 мм, все внутри причина низкой скорости высокий крутящий момент вращения двигателя кривая слабость. Если два тура двигатели не синхронизированы, то он будет отслеживать отклонение. (4) перекоса пластинчатые осевые двигатели поршневые, долгосрочная работа с высокой скоростью, мощность двигателя Опора оформление увеличивается вал, осевое позиционирование большой разрыв по сравнению со значением диск весной компенсации; цилиндр (ротор) и потока перекрестного допроса, потому что в центре города полюс 4 дисковых пружин обычно не цилиндр ротора прижат к тарелке клапана (тарельчатая пружина усталостная прочность снижается, когда простираются в холодном состоянии двигателя может нормально работать, под горячую деформированной дисковой пружины увеличат), в результате назначения Объем снизился, в результате чего слабой работы двигателя. Когда ротор и цилиндра зазор превышает 0,05 мм, или когда более нормального износа, вызовет двигателя слабость и работает медленно. A2F серии изогнутой оси дозирования поршневые насосы, подробные параметры поршня двигателя, A2F серия гидравлических двигателей, гидравлических a2F серии автопроизводители, A2F серия гидравлических двигателей гидравлический двигатель руководство может быть разделен на высокой и низкой скорости гидравлического мотора две категории Особенности 1) Давление на выходе топливного гидравлического двигателя немного больше, чем атмосферное давление, в то же диаметра выпускного масла. 2) гидравлический двигатель часто требует положительное, обратное, так что внутренняя структура должна иметь симметрию. 3) При определении формы гидравлического двигателя, несущего обслуживание гидравлического насоса, должно быть гарантировано, чтобы работать должным в широком диапазоне скоростей. 4) насос в структуре должны обеспечить самовсасывающий возможность, гидравлический двигатель при запуске должен обеспечить хорошее уплотнение. 5) гидромоторы обычно требуют утечки нефтяной порт. 6) В целях улучшения начальную и эксплуатационные характеристики гидравлического двигателя, требуется пульсации крутящего момента небольшая, внутреннее трение мелких деталей гидравлических насосов, кристально создание гидравлической (сертификации), гидравлический насос от Цзинань Цзин Чонг Гидравлические машины Limited. Цзинань Цзин Чонг Гидравлические машины Лтд (www.jnjcyy.com) (www.jnjcyy.com) Шаньдун Цзинань, руководители горное оборудование, на протяжении многих лет, компания осуществляет научное управление, инновации и развитие, принцип честности и надежности, максимальной удовлетворения потребностей клиентов. В кристалле, создавая гидравлического лидерство с персоналом тепло приветствуем все запросы переговоры по созданию кристалл, создавая гидравлического лучшее будущее.